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第29章 末法时代新年快乐（第2页）

也不找传说中的大佐宝藏。

努米底亚旅派出了三个连，参与对苏尔特的进攻。

其他人都在寻找大佐的时候，努米底亚旅將攻击方向放在苏尔特机场。

80年代，利比亚空军力量达到顶峰，飞机总数接近800架。

92年利比亚因洛克比空难遭联合国制裁，空军发展陷入停滯，导致战机出勤率和训练水平骤降，许多飞机因缺少零件而停飞，成为“零件捐献者”。

战爭爆发前，利比亚还能飞的飞机，仅剩约220架。

在联军的攻击下，利比亚所有的战斗机和武装直升机均已损失殆尽。

苏尔特机场不仅有四架伊尔76运输机、一架c130运输机、和一架c130加油机。

而且还有两架米8运输直升机。

10月21號，北大西洋理事会召开特別会议，在充分评估利比亚的军事行动后，决定结束对利比亚的军事行动。

贾利勒在班加西，呼吁阿尔及利亚政府將已逃亡至该国的大佐家人交给利比亚执政当局，同时將大佐家人带往国外的財產归还给利比亚人民。

马贾里亚夫在电视上发表公开讲话，称“现在是时候塑造一个新的利比亚了，一个团结的利比亚：同一个民族，同一个未来。”

晚上六点，二架伊尔76运输机从苏尔特起飞，抵达的黎波里国际机场。

利比亚空军曾经装备了20余架伊尔76，和16架c130。

c130因为缺少零部件，已经无法起飞。

伊尔76也只有这两架还能飞。

秦锐派往苏尔特的努米底亚旅官兵充分发挥主观能动性，將十多个拆下来的发动机，將两架米8塞进伊尔76，一併运回的黎波里。

这还得感谢联合国取消了利比亚的“禁飞令”。

否则伊尔76在飞往的黎波里途中，很可能会遭到联军的攻击。

“泰格，总统阁下命令我们將伊尔76交出去，称这是所有利比亚人的財產，不属於我们。”

尤里至今没有接到临时政府的邀请。

“告诉他们飞机就在的黎波里，有本事就来抢。”

秦锐谁都不给，抢到的就是自己的。

临时政府缴获的那些价值上百万美元的豪车，也没让所有利比亚人轮著开。

努米底亚旅占领的黎波里后才知道，大佐位於阿齐齐亚兵营內的豪宅，几乎已经被搬空。

豪车和摩托艇也一辆不剩。

连水龙头的把手都被撬走。

“泰格，津坦旅拒绝从米苏拉塔撤离。”

穆萨很高兴，又有仗打了。

“再等等。”

秦锐是文明人，不会主动挑起內战。