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第七 听着莫尔斯电码入睡（第1页）

第七节听着莫尔斯电码入睡

下士培训结束后，我向连长汇报了培训情况，同时还向他申请学一门专业技术。当时连长问想学什么，我说我想学医疗，连长就眉头一皱，说：“我们现在没有名额了，医疗兵都在位，我没有办法派你去。”我马上就说：“那我学通信行不行？”连长跟旁边的副连长简单碰了一下后，打了一个电话。过了一会儿，秘书处的士官敲门进来朝连长点点头，连长就对我说：“通信兵还有名额，你要是想去的话，下星期就要出发。”我之所以提出这个想法，是因为我想抓紧时间学一门专业技术，好拿着这个资质去考GCP，因为考GCP时，有特别的专业资质是可以加分的，在同等条件下入选概率更大。

自从进入军团，我就一直想学医疗，因为我妈是医生，我从小就习惯了药瓶、注射器和白大褂，自己也觉得学医疗有天然优势。但是大家都想学医疗，这是一个不管在哪里都用得上的专业，工作时间越久经验就越丰富，价值就越大。但一个班里最多只能有一个医疗兵，只有在他要离职或者调动的前提下，部队才会安排新人去学习，所以班里的医疗兵从来都不缺。

我如果要学医疗就要等，可能等到第二年也不一定能等来，所以只能选通信，因为通信是除医疗外GCP最需要的专业。

比起热门的医疗，大家都不是很喜欢学通信。

首先，学到的军用通信技术只在相应的部队有用，到了地方上就没有用了。因为军方和地方不是一个系统，设备不一样，程序也不一样，且保密性极高。其次通信兵的工作很辛苦，日常训练和作战都比一般人背负更重，电台、备用电池、备用天线等各种装备都要自己背，体能上非常遭罪。

晚上也睡不好，睡觉的时候还要戴着耳机或夹着电话，从耳边海量的即时命令里筛选出有关本部的，并做出反应。别人犯一个错，可能最多只是被班长骂一顿，但是你记录错一位数字或者漏过一个命令，便会导致军事损失。通信无小事，是不允许犯错的，所以压力非常大。

但通信也不是什么人都能学，首先法语要达到三级。外籍军团的法语考试一共分三级，三级是最高水平。

外籍军团里各种各样的培训很多，不同的培训对语言能力的要求也不同，评定一个士兵的法语水平，通过他以前获得的那些专业证书就能得出结论。连长只要翻一翻档案，看一看我都接受过什么培训，便可以评定出我的词汇量和应用水平。我觉得这比考卷评级更科学，只是需要的考试时间更长而已。

军衔也算是语言能力的证明，在外籍军团只有法语水平达到二级才能成为骨干，班长的法语水平起码要超过二级，否则当不了。

所以一个人的法语水平到底是几级，大家心里都很有数。

当通信兵除了要求语言要达到三级，作风、纪律等各个方面也都要比普通士兵优异，因为通信属于保密领域，通信兵工作接触的很多资料和信息都是机密。

2008年9月还没过完，我连下士军衔都没来得及领到手，就被通知去4RE参加卡车培训。

这次去4RE我不只要学习开卡车，按通知中的计划，卡车学习结束后，我还要继续留在那里进行四个月的通信兵集训。也就是说，我需要一直在4RE待到第二年2月，才能返回科西嘉岛。

这两项学习都在第四外籍军团，那里是新兵和各种专业技术的培训中心。

周六一早我坐上轮船便出发了，坐船跨过地中海，再坐火车，周日下午终于到了地方。

脱下礼服换上运动装，我睡了个大觉才卸下一路的疲惫。

醒来后，我便起身去饭堂旁的餐吧吃东西。出门却发现路面是湿的，原来我睡着的时候外面下了一场小雨。9月底的卡斯泰尔诺达里在雨后也有些凉，往餐吧去的路上，还要偶尔跳着越过路面上的积水……

整个营区一点儿都没变，每一个角落都还是那么的熟悉。

卡车培训很简单，唯一有些难度的，是卡车的蛇形倒库。

一开始我特别谨慎，但后来坐在副驾驶上的教官不耐烦了，干脆帮我踩起了油门加速。我情急之下虽然紧张，但转起方向盘来却也更加准确，结果连一个标记墩都没碰。

那以后我的胆子就大了起来，倒车速度快了好多。

理论培训的内容就是机械原理和保养常识，挤出一切时间死记硬背一下就都记住了。

一周后，轻松完成了卡车培训。随后便马上转场去通信集训队报到。

当我拎着行李来到CIS值班室时，值班的那个下士长张嘴便用粗暴的口气问我：

“什么国籍？”

“中国人，下士长。”

“哪里来的？”

“2REP。”

“来这里干什么？”

“通信兵培训，下士长。”

“什么？”

的确，中国人在2REP当兵的很少，学通信的更少。

“通信兵培训，下士长。”

“OK，今天是周五，你明白吗？周五没人来报到，因为星期天下午所有人才来，所以你星期天下午再来，明白？”

“但……我住哪里？”

“我不知道，如果你想的话可以去住酒店。”

“……”

“你有钱不是吗？中国人和伞兵不都挺富有的吗？”