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第二章 从一等兵到下士 第一 我是空降兵（第1页）

第二章从一等兵到下士第一节我是空降兵

我的第一次跳伞是在图卢兹旁的空降兵学院进行的。

那次其实是蹭了特种部队的飞机，我们被带到4000米高空，在这个高度已经看不清地面了。一开始我的心里非常紧张，但是看着身边特种部队的队员一个个顽皮地一跃而下，心里恐惧感渐渐消失，反而开始担忧自己出飞机做动作时能不能像他们那么帅。

再就是害怕落地时摔伤，虽然在地面上学了各种动作、各种理论，知道落地的冲击力和从二层楼上跳下来差不多。

特种部队跳完了，飞机下降到400米，这时两侧的机门打开，能清楚地看到地面的建筑物、门窗、小牛、小马和游泳池、电线杆。那一瞬间，我甚至有点儿后悔选择当伞兵。回过神来之后，我想明白了，只要别人摔不死我就摔不死。

飞机里噪声很大，听不到别人在说什么，军官下命令全是用吼的。飞机随着气流一会儿上升一会儿下降地颠簸，冷空气掺杂着航空煤油的味道从打开的舱门吹进来，警示灯不断地在响。要仔细地去检查别人的装备，还要仔细地检查自己的装备，脑子里面还要过程序：有没有做对？有没有做错？跳出飞机之后第一件事情应该做什么？第二件事情做什么？要是有人飘在我旁边的话，我应该怎么做……

这时自然而然地就会有一种压力。

在机舱里准备跳伞时的要求是，起立后不能抓任何东西，除了手里面那根挂在钢丝上面的伞钩扁带。飞机的舱门以及所有设备的设计都非常科学。我们站起来后，那个椅子就自动折叠起来，以防止刮到我们身上的衣物或装备，也防止有的人由于第一次跳伞过度紧张抓住不放。尤其是在跳伞的舱门前，每个地方都设计得非常光滑，你的手只能去扶着，没有地方可以抓。

训练的时候就严格要求我们，不让抓任何东西，手里的那根带子也要根据出舱的方向，决定握在脖子的右侧还是左侧，否则跳出飞机后，那根带子很有可能会围着你的脖子绕一圈。在降落伞打开的瞬间，你的脑袋就已经被勒飞了。

从心理学角度来看，当手里抓住一根带子时，会明显感觉比手里什么都不抓要安全很多。

跳伞运动是一项小众又专业的运动，所有的产品，全部是由那些做过跳伞运动的人——在天上飞过、跳过的人来设计的，是一代一代的经验积累而成的。

第一次跳出机舱，降落伞打开时，是我这一生中最激动和喜悦的时刻，我感觉自己的人生又成功了一次。

低空伞出现事故的概率有10%左右，当时法军使用的是低空自动伞TAP696-26，下降的设计速度不超过每秒6米，所以落地时的冲击力很大，几乎每次跳伞都会有人摔伤，而且是不止一个人摔伤。

所以跳低空自动伞摔伤不摔伤不是技术问题，相当一部分靠的是运气。因为这种降落伞下落时，漂移方向几乎是不可控的。你可能会落到石头上，落在电线上，落在公路上或跟别的伞兵撞到一起，跳出飞机时主伞没打开的情况也有，但相对罕见。

降落伞没打开有两种可能。

一种是跳出飞机后，开伞扁带没把主伞囊从伞包内拉出，或主伞没有成功脱离主伞囊，因此人仍被挂在飞机上。

这时飞机会保持匀速飞行，如果是从飞机尾部跳出来的话，会用绞盘尝试着把你收回来；如果是从飞机侧面跳的话，人在空中受气流影响上下左右摆动，强行回收很可能导致伞兵与机体不断碰撞，造成骨折或死亡。

这是一种几乎不太会发生的情况，但如果出现了这种情况，飞机将控制在一个对伞兵更安全的高度和速度下运行，投放人员会探出身体观察伞兵的状态，如果伞兵的意识和身体状态正常，投放员就把扁带割断，让伞兵脱离飞机后自行打开备用伞。如果伞兵的状态不正常，比如晕了过去或已严重受伤，机组人员就会尝试把他拉回机舱。

怎么确认跳出飞机的人是不是有正常意识呢？就是看他的身体姿态。有正常意识的身体是缩成一团的，因为每个伞兵都被警告过，遇到这种情况要缩成一团保护自己。并且当伞兵的身体缩成一团时，气流对他的冲击会变小，身体摇晃的程度也会相对小，且稳定，当身体和机体碰撞时，会更加耐撞一些。要是没有意识的，身体肯定是放松的，这时身体摆动的幅度非常大，像一片树叶一样，来回转圈或无规则地打飘。发现人没有意识了，投放人员就只能用绞盘把人硬拉回来，没有其他办法，因为运输机不能垂直起降，不可能拖着一个人在跑道上降落。

另外一种情况是人跳出去了，拽的绳子断开了，但是降落伞还没有被拽出来，或者降落伞被拽出来了，但是由于各种原因没有完全打开，没有在头顶上形成一个像蘑菇一样的伞盖，不能产生有效阻力。

所以跳伞时的要求是，出去后的第一个动作是缩成一团保护自己，感觉降落伞被拉出来后抬头看天，看降落伞是不是真的被拽出来了，降落伞刚刚被拽出来时是一条布卷，然后逐渐充气变成半球状，这时就能感觉到下降速度明显减慢。接着再看降落伞绳有没有断的、乱的，降落伞体如果有破断的，伞绳会飘动、缠绕，直接影响到安全。比如一根伞绳从伞顶部兜了过去，让本该半圆的降落伞看起来像一座**山，这种状态下的降落伞，下降速度远远不止每秒6米。

抬头观察发现降落伞没问题后，接着观察周围有没有距离太近的伞兵，虽然降落伞的漂移方向是不可控制的，但你可以操纵漂移角度来避免两顶伞缠在一起。比如，风把你往东吹，你不可能控制降落伞往西飞，但可以控制它飘往东北、东南或垂直下降，否则就容易撞到一块、缠在一起，出现在上面的人把下面伞兵的伞踩塌掉的情况。