【牛逼!这个福利不知道该说什么,对老车主太友好了,不像现在的车企天天背刺老车主,真该让他们来学学。】
【哈哈哈,我家仓库里就有一台五十年的五菱汽车,是我奶奶年轻时候陪嫁的,现在家里都没人用了,上回本来想拿出来当废铁卖掉,结果特么发现还能开,虽然速度有点慢,但是跑个十几公里绝对没问题,比拖拉机好使,这质量真心牛叉啊,这不服气都不行!!】
【666!老哥你赚到了!五十年的车龄能打3。5折,就不知道有没有九十年的?】
【九十年前的五菱汽车?嘶!不敢想……那不得是从抗战流传下来的?都能当传家宝了。】
別说,真有不少曾经购买过五菱汽车的老车主。
一二十年的居多,但其中不乏有三十年。
甚至有个別五十年!
根据他们的描述,哪怕是五十年前的五菱汽车,到了现在还照样能跑。
只是一些零件太落后了,跑不快而已。
即便如此,也把不少人震惊的够呛。
对五菱汽车质量是真心佩服!!
现在的一些车子买回去跑个十年,全是各种问题。
如果车龄超过二三十年,那直接就能当成报废处理了。
比如传统的豪华车bba,十几年前花大几十万买的,可到现在只能给你抵扣一两万。
而且,买回去你还得自己花钱维修,不然全是故障,零件也得更换一遍。
等於给车做了大换血,还不如买台新车。
然而没有对比就没有伤害。
山海集团製造的汽车,即使是五十年前爷爷奶奶辈用的,到了现在依然能跑。
除了零件自然老化,没有任何问题。
这打脸了现在多少车企?
那些號称对质量把控极严的国外豪华车,在五菱面前连个弟弟都不是。
因为五菱是功能性用车,最注重的是实际用途。
没有那些花里胡哨的功能!
但令人讽刺的是。
就是这样一个把质量放在首位的车企,还是被国外资本给打倒了。
丟失了90%以上的市场份额。
不过,这个局势即將被改变。
山海已归来!
五菱,这个国產车企老字號,势必也將重新崛起!!
恢復它曾经汽车王者的称號,横扫一切!
叶星苒经过一番统计后,確定了直播间里五菱老车主的人数。
十年到三十年区间內,人数超过了万人。
四十年数百人!
五十年,只有寥寥十人!!
至於年限更高的,暂时还没有找到。