而他自己没有这些弱点,唯一的软肋就是养老问题。
眼看入秋了,老伴又该吃药了。到时候可以借老伴身体不好,把聋老太太的养老问题提出来。
易中海到了厂里,今天去机修厂的高级技工已经在厂门口集合,大家互相寒暄了几句。
林峰骑车带何雨柱早就先一步到了厂里,对厂门口的事並不知情。不过就算知道也无所谓,反正轮不到他们去。
林峰继续在车工二车间负责车床的维护与教学。虽然大家对两台车床的工作已有了大致了解,但车床操作不能只靠“大概明白”。哪怕只少一个零件,都可能引发问题;拆装后多出零件,更是麻烦。操作中不允许有丝毫错误,还要懂得各部件的重要性,最好能通过声音判断车床是否存在隱患。
要做到这点,需要对车床有深入了解和长期使用经验。林峰凭藉系统掌握,但他也愿意將这些经验传授给其他车工。他边指挥边讲解,特別强调动力传动部分。这类单轴工具机结构相对简单,没有涉及控制系统,也没有电子零件,都是北方红色帝国出品,结构一脉相承,坚固耐用。即便多年未进行大规模维护,部件仍保持完好。
林峰指出,齿轮磨损最需关注,表面越光滑磨损越小,但隨著使用,齿轮间隙会逐渐增大。“最好通过声音判断,这样不用拆车床,也能了解內部状况。”他提醒大家平时要多留意,每天开机前先听听声音。每三个月一次的全面维护,有助於更准確把握车床状况,机油对齿轮保护也十分重要。
我国已研製並生產c620-1型普通车床,但厂里目前仍使用进口设备。林峰特別强调车刀检查的重要性:“每次启动车床,甚至加工每个零件前,都要检查车刀。这是最危险的环节,一旦车刀崩裂,后果难以预料。”加工时,若粗胚出现异常痕跡,说明车刀有问题,进刀时更要小心。
“大家技术都比我强,为什么我还要强调这些?”林峰自问自答,“因为安全生產不容忽视。很多人会忽略这一环节,这是极其危险的。检查车刀不难,难的是每次都不漏。我们要养成习惯,时刻保持安全意识。”他提醒大家,车工工作本就辛苦,加工往往持续一整天,但为了安全,必须时刻牢记检查。
林峰重点强调了安全意识。车工们都知道,车刀崩裂时,操作者生死难料,受伤机率极高,因为操作时要弯腰近距离盯著车刀加工配件。
……
易中海来到机修厂,厂长刘峰带领厂领导表示欢迎,隨后进入教学时间。大家按工种分组教学,由於每季度都有此类活动,流程已很熟悉。易中海並未一开始就提南易的事,直到中午在食堂就餐时,才由机修厂的钳工陪同进入食堂。由於是小厂,物资配给相对较少。
由於不承担生產任务,他们的配给更少,儘管如此还是挤出了一些,今天的伙食相对丰盛一些。
易中海边吃饭边和大家聊天:“你们厂里那位大厨,叫南易是吧?”
“没错,易师傅也知道他?”一位五级钳工,作为机修厂技术最高的工人,回答了易中海。
“听说过,听说他是宫廷菜的传人?手艺怎么样?”易中海就当是隨意聊一聊。
“是啊,他出身不好,不过手艺確实没得说,可惜……厂里没什么好食材给他发挥,不过他平时倒是乐意跟我们聊聊各种名菜!”说著,那位钳工还咽了咽口水。
明显是想起了什么诱人的菜餚,不自觉地馋了起来。
“哦,他这人怎么样?”易中海问道。
“人嘛……怎么说呢?”大家对南易了解不深,平时接触也不算多,“看起来有点吊儿郎当的。”
易中海听到这儿,有些犯愁了,这不就是不靠谱吗?
“我住的那个院子里,也有个厨子,家传谭家菜,还会一手川菜,在我们厂一直负责领导的小灶,我尝过他的手艺,挺不错的。”
“也不知道他和南易谁的手艺更好一些。”易中海把话题引到了厨艺上。
接著又说:“有机会真想认识一下这位大厨。”
“哟,那您可有口福了!”钳工一脸羡慕。
“唉,现在物资紧张,哪有什么口福?”易中海摇摇头,“也就是院子里哪家有大事,才能尝上一口。”
“那也比我们强啊,我们机修厂这条件……”
“好了,別抱怨了,技术提上去,有了易师傅这样的手艺,还怕没好日子过吗?”厂里的技术人员开口打断了,“易师傅,等年景好了,您再来,一定让您尝尝南易的手艺!”
“我倒不是为了口吃的,就是好奇。毕竟我那个邻居在厂里没对手,厨子之间是怎么比试的?我挺感兴趣,咱们手艺人嘛,都讲究这个。”
“对对对……”
问出来的信息不多,易中海暂时还没想到该怎么接触南易。看来只能找机会请南易做一次席面,才能真正和他接触。
找什么机会呢?
他家里只有夫妻两人,没红事也没白事,想来想去,还是只能把主意打到老太太身上。可要是和老太太提起,她肯定要找傻柱掌勺。